何よりも軽だと税金が10,500円と言うのがいい。Cカーで34,500円も税金を取られるのは癪に障る。トヨタのディーラーさんは非常に残念だったようだが、こっちも長い付き合いだったので適当な車があればそれで良かったのだが、これと言うのがないのでは仕方がない。MR-Sとか残しておいてくれればねえ香港名门
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ただコペンもかなり狭い。2シーターで頭も狭いが、幅も狭い。背高箱型ベンチシートが標準の軽の中では、S660、アルトワークスと並んで特異な存在だろう。その3車種もそれぞれ全く性格が違うが、・・。
値段も結構高い。見積もりしたディーラーの販売員が、「うわ、こんな高い見積もりやったことねえなあ
搬屋服務と驚いていた。軽としてはと言うことで一般には普通だと思うけど、・・。
動力性能はターボエンジンとは言っても何しろCB1300の半分しか排気量のない軽なので加速はバイクに任せようと思う。レカロのシート、LSDにビルシュタインのショックと言うが、リアはリジットのサスでブレーキはドラムだ。まあ、軽のスペシャルティと言うところだろうか。
HVも未体験なのでアクアと言う
泰國旅行團選択もあるし、もう1回車検を取ると言う選択もある。まあ、期限が迫っているのでちょっと考えよう。ただ、四輪にあまり興味がなくなってしまったのでねえ。軽トラでもいいかなとも思うが、・・。